ولې د شریک شوي بریښنا بانکونو د چارج کولو ستراتیژي ډیره ګرانه کیږي، او د دوی راتلونکی لید څه دی؟

شریک شوي بریښنا بانکونهد دوی د "زیاتېدونکو بیو او ورو چارج کولو" له امله له پراخو جنجالونو سره مخ شوي دي. په دې وروستیو میاشتو کې، "ایا شریک شوي بریښنا بانکونه په ساعت کې په 4 یوآن ګران دي؟" او "شریک شوي بریښنا بانکونه یوازې د بیټرۍ 30٪ چارج کوي" په څیر موضوعات په ویبو کې مشهور شوي دي، چې یو ځل بیا د شریک شوي بریښنا بانکونو د چارج کولو فیس مسله یې په پام کې نیولې ده.

د "شریک شوي" رجحان کې د شریک شوي بریښنا بانکونه د فرعي صنعت په توګه راڅرګند شول. په ۲۰۱۷ کال کې، د شریک شوي اقتصاد مفکورې د شهرت سره، شریک شوي بریښنا بانکونه، چې د څو کلونو لپاره سپړل شوي وو، د پانګې لخوا پرمخ وړل شوي او په چټکۍ سره مختلفو ښارونو ته پراخ شوي. په هغه وخت کې، د کاروونکو لپاره د کارولو لومړۍ 30 دقیقې یا حتی یو ساعت وړیا و، او د ټاکل شوي وخت څخه تیریدو وروسته، په هر ساعت کې د یو یوآن فیس اخیستل کیده، چې هره ورځ یې 10 یوآن وه.

د آی میډیا کنسلټینګ لخوا د خپاره شوي څیړنیز راپور له مخې، په رستورانتونو، بارونو، ډیزرټ هټۍ او نورو خواړو صحنو کې مصرف کونکي د شریک شوي بریښنا بانکونو د کارولو کچه له 50٪ څخه ډیر جوړوي. له هغې وروسته، د کارولو کچه په KTV، سینماګانو، او نورو داخلي تفریحی ځایونو، او همدارنګه سوپر مارکیټونو کې وه. هوایی ډګرونه، د ریل سټیشنونه، او نور ټرانزیټ صحنې، او همدارنګه د اوږدې مودې لپاره د بیروني پاتې کیدو سره منظره لرونکي ځایونه او تفریحي پارکونه هم د شریک شوي بریښنا بانکونو لپاره اصلي سناریوګانې وې.

په مقابل کې، د شریکو بریښنا بانکونو بیې "ارزانه" نه دي. په شانګهای کې، د شریکو بریښنا بانکونو بیه عموما په ساعت کې شاوخوا 3-5 یوان ده. په مشهورو منظره لرونکو او سوداګریزو سیمو کې، قیمت په ساعت کې 7 یوان ته رسیدلی شي، او په بارونو کې، دا حتی په ساعت کې 8 یوان ته رسیدلی شي. حتی د 3 یوان په ساعت کې ترټولو ټیټ نرخ سره، د شریکو بریښنا بانکونو بیه په تیرو پنځو کلونو کې درې چنده شوې ده.

د شریکو بریښنا بانکونو د قیمت او لګښت اغیزمنتوب په اړه ډیری بحثونه او نظر پوښتنې په آنلاین پلیټ فارمونو کې ترسره شوي دي. د مثال په توګه، په یوه نظرپوښتنه کې چې پوښتنه وشوه "ایا تاسو فکر کوئ چې د شریکو بریښنا بانکونو لپاره په ساعت کې 4 یوان ګران دي؟" 12,000 خلکو برخه اخیستې وه، چې له دوی څخه 10,000 یې په دې باور وو چې "دا ډیر ګران دی او زه به یې پرته له اړتیا څخه وکاروم،" 646 خلکو دا "یو څه ګران، مګر بیا هم د منلو وړ" ګڼلی، او 149 خلکو ویلي چې "زه فکر نه کوم چې دا ګران دی."

په شانګهای کې د شریک شوي بریښنا بانک د نرخونو د مثال په توګه، راځئ چې د اورینټل پرل تلویزیون برج د حوالې په توګه واخلو. شاوخوا شریک شوي بریښنا بانکونه په ساعت کې له 4 څخه تر 6 یوآن پورې دي، د 24 ساعتونو اعظمي قیمت شاوخوا 30 یوآن دی، او د 99 یوآن حد دی.

شرکت	د بیېیوان/ ساعت	د ۲۴ ساعتونو لپاره قیمت	د خولۍ قیمت	وړیا وخت
Meituan	۴-۶ یوان/ساعت	۳۰ یوان	۹۹ یوان	۲ دقیقې
Xiaodian	۵ یوان/ساعت	۴۸ یوان	۹۹ یوان	۳ دقیقې
مونسټر	۵ یوان/ساعت	۳۰ یوان	۹۹ یوان	۵ دقیقې
شودیان	۶ یوان/ساعت	۳۰ یوان	۹۹ یوان	۱ دقیقې
جیډیان	۴ یوان/ساعت	۳۰ یوان	۹۹ یوان	۲ دقیقې
د اورینټل پرل برج ته نږدې

د هوانګپو ولسوالۍ د شینتیاندي سیمې ته نږدې، د شریکو بریښنا بانکونو بیه په ساعت کې له ۴ څخه تر ۷ یوانو پورې ده، د ۲۴ ساعتونو په بیه کې د پام وړ بدلون سره، د ۳۰ څخه تر ۵۰ یوانو پورې، چې د اورینټل پرل برج ته نږدې سیمې په پرتله یو څه لوړ دی.

شرکت	د بیېیوان/ ساعت	د ۲۴ ساعتونو لپاره قیمت	د خولۍ قیمت	وړیا وخت
Meituan	۷ یوان/ساعت	۵۰ یوان	۹۹ یوان	۰ دقیقې
Xiaodian	۴ یوان/ساعت	۵۰ یوان	۹۹ یوان	۵ دقیقې
مونسټر	۵ یوان/ساعت	۴۰ یوان	۹۹ یوان	۳ دقیقې
شودیان	۶ یوان/ساعت	۳۲ یوان	۹۹ یوان	۵ دقیقې
جیډیان	۴ یوان/ساعت	۳۰ یوان	۹۹ یوان	۱ دقیقې
Xintiandi ته نږدې، هوانګپو ولسوالۍ

د شانګهای په جیاډینګ ولسوالۍ کې د سړکونو په دوکانونو کې، د شریکو بریښنا بانکونو ټولیز قیمت راټیټ شوی، چې د یو واحد قیمت یې په ساعت کې 3 یا 4 یوان دی، او ډیری یې د 24 ساعتونو لپاره 40 یوان چارج کوي. ځینې برانډونه ټیټ نرخونه وړاندې کوي، د 24 ساعتونو قیمت 30 یوان دی.

شرکت	د بیېیوان/ ساعت	د ۲۴ ساعتونو لپاره قیمت	د خولۍ قیمت	وړیا وخت
Meituan	۳ یوان/ساعت	۴۰ یوان	۹۹ یوان	۱ دقیقې
Xiaodian	۳ یوان/ساعت	۳۰ یوان	۹۹ یوان	۳ دقیقې
مونسټر	/	/	/	/
شودیان	۴ یوان/ساعت	۴۰ یوان	۹۹ یوان	۱ دقیقې
جیډیان	۴ یوان/ساعت	۴۸ یوان	۹۹ یوان	۱ دقیقې
د شانګهای په جیاډینګ ولسوالۍ کې د سړکونو دوکانونه

برسېره پردې، د یو کوچني پروګرام له لارې یوې پلټنې څرګنده کړه چې د جینګان ولسوالۍ کې یو بیر بار په ساعت کې تر 8 یوانو پورې شریک شوي بریښنا بانکونه وړاندې کوي.

د لوړو بیو سربیره، د شریکو بریښنا بانکونو د لګښت اغیزمنتوب باندې نیوکه شوې ده. د کورنیو بریښنا بانکونو برعکس، د شریکو بریښنا بانکونو د چارج کولو ورو سرعت په یوه اجماع بدل شوی دی. ځینې انټرنیټ کاروونکي شکایت کوي چې پداسې حال کې چې د ګړندي چارجر په کارولو سره د دوی تلیفونونه په بشپړ ډول چارج کولو لپاره یوازې 20 دقیقې وخت نیسي، د شریک شوي بریښنا بانک کارول یوازې دا ډاډ ترلاسه کولی شي چې تلیفون بیټرۍ له لاسه نه ورکوي.

سربېره پردې، د شریک شوي بریښنا بانکونو لخوا ښودل شوی 24 ساعته نرخ ټیټ لګښت لري. ځینو انټرنیټ کاروونکو ادعا وکړه چې د شریک شوي بریښنا بانک له ختمیدو وروسته، د دوی د تلیفون بیټرۍ یوازې 30٪ زیاتیږي.

 

د بیو د لوړوالي د شخړې په ځواب کې، د شیاوډیان یوه استازي، چې د شریک شوي پاور بانک برانډونو څخه یو دی، وویل چې برانډ سږکال خپل نرخونه نه دي لوړ کړي او په صنعت کې د نرخونو ډله ایز تعدیل شتون نلري. دوی دا هم یادونه وکړه چې د شیاوډیان قیمتونه د بازار نرخونو پراساس دي او د مقرراتو او بازار عرضه او تقاضا قوانینو سره سم دي.

 

کله چې د مصرف کونکو په استازیتوب د میتوان چارجینګ او ګوای شو چارجینګ پیرودونکو خدماتو سره د شریک شوي بریښنا بانکونو د جنجالي نرخونو په اړه پوښتنه وشوه، د میتوان چارجینګ پیرودونکو خدماتو وویل چې دوی د بازار سره سمون لپاره د نرخونو توپیر ستراتیژۍ پلي کوي. دوی د نرخ ورکولو په پروسه کې د صنعت نرخونه او ځانګړي سوداګر وړاندیزونه په پام کې نیسي. د خدماتو نرخ د بازار سره تنظیم شوی او د چین د خلکو جمهوریت د نرخ قانون په کلکه تعقیبوي. مصرف کونکي اړتیا لري چې د ځانګړو "بل کولو قواعدو" پرامپټ ته پاملرنه وکړي او تایید کړي چې ایا دوی غواړي د دوی د اصلي اړتیاو پراساس د بریښنا بانک خدماتو څخه کار واخلي.

د ګوای شو چارجینګ د پیرودونکو خدماتو یادونه وکړه چې په مختلفو سیمو کې د مختلفو عواملو او ساتنې لګښتونو له امله، هر پلورنځی د چارج کولو مختلف معیارونه لري. دوی د سیمه ایزو اجنټانو او سوداګرو لخوا موافق دي، لکه "بیې توپیر لري که په دره کې وي یا په غره کې."

 

ژوانګ ټکنالوژي دوه برانډونه لري، جیدیان او سودان. د لیکلو تر وخته، ژوانګ ټکنالوژي پوښتنې ته ځواب نه دی ورکړی.

د شریک شوي بریښنا بانک صنعت یو نامعلوم داخلي خبریال ته وویل چې د شریک شوي بریښنا بانک صنعت د چینلونو لخوا یرغمل شوی دی، د ډیر بازار موندنې او سیالۍ سره. صنعت د اجنټانو ګمارل او د تجهیزاتو پلورل پیل کړي، کوم چې د برانڈونو لپاره د باثباته عاید تضمینوي مګر د ورته قیمت مسلو لامل هم کیږي. د مثال په توګه، ګوای شو چارجینګ د مستقیم پلور ماډل په توګه کار کوي، پداسې حال کې چې سیانود او ژیاوډیان د خالص ادارې ماډل په توګه کار کوي.

 

سي سي ټي وي په خپل راپور کې دا هم په ګوته کړې چې د برېښنا بانکونو بيه عموما د اجنټانو او دوکانونو ترمنځ خبرې اترې کېږي. اجنټان د برېښنا بانکونو د کرایې لګښتونه برداشت کوي، او دوکانونه یوازې د چارج کولو سټیشن د برېښنا بیلونه پوښلو ته اړتیا لري. وروستۍ عاید د اجنټ، دوکان او پلیټ فارم لخوا شریک کیږي. دوکانونه معمولا د عاید شاوخوا 30٪ ترلاسه کوي، او هغه دوکانونه چې د پښو ډیر ترافیک لري د معاملې کولو ځواک لري. پلیټ فارم د عاید شاوخوا 10٪ ترلاسه کوي. دا پدې مانا ده چې که چیرې د برېښنا بانک په ساعت کې 10 یوآن لګښت ولري، پلیټ فارم 1 یوآن ترلاسه کوي، پلورنځی 3 یوآن ترلاسه کوي، او اجنټ شاوخوا 6 یوآن ترلاسه کوي. که چیرې یو پیرودونکی د برېښنا بانک بیرته ورکول هیر کړي او پای ته یې ورسوي، نو دوکان معمولا 2 یوآن ترلاسه کوي، پداسې حال کې چې اجنټ شاوخوا 16 یوآن ترلاسه کوي.

د شریک شوي بریښنا بانک لګښتونو مسله د تنظیم کونکو چارواکو لپاره له ډیرې مودې راهیسې یوه اندیښنه وه. د ۲۰۲۱ کال په جون کې، د بازار د تنظیم لپاره د دولتي ادارې د قیمت، انټي مونوپولي او انټرنیټ څارنې څانګو د اداري لارښوونې غونډه وکړه، چې غوښتنه یې وکړه چې اته شریک شوي مصرفي برانډونه چې میتوان، ګوای شو، ژیاوډیان، لایډیان، جیډیان او سوډیان پکې شامل دي خپل عملونه اصلاح کړي، د نرخ روښانه قوانین رامینځته کړي، په کلکه شفاف نرخونه پلي کړي، او د بازار نرخ چلند او سیالي چلند تنظیم کړي. په هغه وخت کې، د دې برانډونو اوسط قیمت په ساعت کې له ۲.۲ څخه تر ۳.۳ یوآن پورې و، چې د ۶۹٪ څخه تر ۹۶٪ پورې کابینې په ساعت کې له ۳ یوآن یا له هغه څخه کم قیمت درلود. په هرصورت، دوه کاله وروسته، پداسې حال کې چې برانډونه لاهم په کلکه شفاف نرخونو ته غاړه ایږدي، د شریک شوي بریښنا بانکونو قیمت اسمان ته پورته شوی، چې یو نوی "قاتل" ګرځیدلی.

د روان کال له پیل راهیسې، مختلفو سیمو یو ځل بیا د شریک شوي بریښنا پورې اړوند د مصرف کونکو شکایتونو ته پاملرنه کړې ده. بانک په مارچ کې، د ګوانګ دونګ ولایت د شینزین د مصرف کونکو شورا د شریک شوي بریښنا بانکونو د مختلفو برانڈونو په اړه څیړنه ترسره کړه. څیړنې وموندله چې د بریښنا بانک بیرته راستنیدو وروسته ډیر چارج کول د مصرف کونکو لخوا یو لوی شکایت و.

 د یادونې وړ ده چې د دې شکایتونو سره سره، د صنعت څیړنې راپورونه لاهم د کاروونکو غوښتنې له امله د شریک شوي بریښنا بانک بازار د بیا رغونې په اړه مثبت لید لري. د iResearch لخوا خپاره شوي "د 2023 چین شریک شوي بریښنا بانک صنعت څیړنې راپور" له مخې، د 2022 کال د ټول کال معلوماتو محافظه کار فعالیت ښودلی، د صنعت اندازه 10 ملیارد یوآن وه. تر 2023 پورې، د اوسیدونکو د اقتصادي فعالیتونو لکه تولید او ژوند د ثابت بیا رغونې سره، صنعت به د بازار غوښتنې کې بیارغونه وګوري، او تمه کیږي چې د صنعت ظرفیت به نږدې 17 ملیارد یوآن ته لوړ شي، چې تر 2028 پورې به 70 ملیارد یوآن ته ورسیږي.