Навіны

Даследаванні паказваюць, што людзі бяруць напракат больш партатыўных зарадных прылад для мабільных тэлефонаў, чым калі-небудзь раней.

Калі некалькі гадоў таму ў Кітаі ўпершыню з'явіліся агульныя знешнія зарадныя прылады, скептыкаў было шмат. Гэтыя акумулятары, якія можна браць і пакідаць на зарадных станцыях памерам з міні-халадзільнік, можна арандаваць праз мабільныя праграмы. Яны арыентаваны на гарадскіх жыхароў, якім трэба зараджаць свае тэлефоны на хаду, але крытыкі сумняваліся, навошта камусьці арандаваць партатыўную зарадную прыладу, калі можна проста насіць з сабой сваю ўласную.

Ну, аказваецца, што ідэя падабаецца многім людзям.

Больш за дзве траціны гандлёвых цэнтраў, рэстаранаў, аэрапортаў і чыгуначных вакзалаў краіны зараз запоўненыя станцыямі пракату знешніх акумулятараў. І больш за дзве траціны карыстальнікаў маладзейшыя за 30 гадоў. Паведамляецца, што ў пікавы перыяд буму 35 венчурных кампаній уклалі больш за 160 мільёнаў долараў ЗША ў бізнес сумеснага выкарыстання знешніх акумулятараў усяго за 40 дзён.

Як кажуць некаторыя пакінутыя гульцы, у гэтай галіны можа быць прыбытковая будучыня. Кошт кожнага паўэрбанка складае ад 10 да 15 долараў ЗША, а зарадная станцыя — да 1500 долараў ЗША. Кошт значна ніжэйшы, чым стварэнне бізнесу па абмене ровараў без док-станцыі, дзе адзін толькі ровараў можа каштаваць некалькі сотняў долараў. Гэта не ўлічваючы грошы, выдаткаваныя на тэхнічнае абслугоўванне і рамонт. Будучыня выглядае настолькі светлай, што адзін з гульцоў, які раней адмовіўся ад абмену паўэрбанкамі, цяпер, як паведамляецца, імкнецца вярнуцца.

Але калі ў гэтую сферу ўвойдзе гігант, гэта можа стварыць канкурэнтны ціск. У новым раўндзе канкурэнцыі рынак знешніх акумулятараў сумеснага выкарыстання прывядзе да з'яўлення новага галіновага аднарога.