Tyrimai rodo, kad žmonės nuomojasi daugiau nešiojamųjų mobiliųjų telefonų įkroviklių nei bet kada anksčiau.
Kai prieš kelerius metus Kinijoje pirmą kartą pasirodė bendros nešiojamosios įkrovos, skeptikų netrūko. Šiuos akumuliatorių blokus, kuriuos galima pasiimti ir palikti įkrovimo stotelėse, tokiose mažose kaip mini šaldytuvas, galima išsinuomoti per programėles. Jie skirti miesto gyventojams, kuriems reikia įkrauti savo telefonus keliaujant, tačiau kritikai abejojo, kodėl kas nors norėtų nuomotis nešiojamąjį įkroviklį, kai gali tiesiog nešiotis savo.
Na, pasirodo, kad idėja patinka daugeliui žmonių.
Daugiau nei du trečdaliai šalies prekybos centrų, restoranų, oro uostų ir traukinių stočių dabar yra pilni išorinių baterijų nuomos stotelių. Daugiau nei du trečdaliai naudotojų yra jaunesni nei 30 metų. Pranešama, kad pakilimo piko metu 35 rizikos kapitalo įmonės vos per 40 dienų į išorinių baterijų dalijimosi verslą investavo daugiau nei 160 mln. JAV dolerių.
Kaip teigia kai kurie likę žaidėjai, ši pramonė galėtų turėti pelningą ateitį. Kiekvienos išorinės baterijos kaina svyruoja nuo 10 iki 15 JAV dolerių, o už kiekvieną įkrovimo stotelę – iki 1 500 JAV dolerių. Kaina yra daug mažesnė nei įkurti dviračių dalijimosi verslą be dokų, kur vien dviratis gali kainuoti kelis šimtus dolerių. Neskaičiuojant pinigų, išleistų priežiūrai ir atstatymui. Ateitis atrodo tokia šviesi, kad vienas žaidėjas, kuris anksčiau atsisakė išorinių baterijų dalijimosi, dabar, kaip pranešama, siekia grįžti.
Tačiau jei šioje srityje pasirodys milžinas, tai gali sukelti konkurencinį spaudimą. Naujame konkurencijos etape dalijimosi nešiojamųjų įkroviklių rinkoje atsiras naujas pramonės vienaragis.
„MEITUAN“ – viena iš trijų didžiausių interneto bendrovių Kinijoje. Rinkos vertė viršija 200 mlrd. JAV dolerių, atidžiai seka „ALIBABA“ ir „TENCENT“.
„MEITUAN“ vėl įžengė į bendrinamų išorinių baterijų sritį 2021 m. balandžio mėn. Dabar ji jau užima didelę rinkos dalį.
Įrašo laikas: 2023 m. sausio 9 d.
